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韩国国内排名第一的海运公司韩进海运于2016年8月31日下午向首尔中央地方法院破产部申请启动回生程序（类似重整程序）。在之前的一天韩进海运已经全面中断韩国出航的集装箱船，使得韩国海上运输的运费暴涨50%。根据8月31日韩国SBS新闻报道，法院考虑到案件的重大影响，已经与韩进海运的代表理事和相关负责人讨论重整程序的进行方向。法院将会作出禁止处分韩进海运资产的保全处分和禁止债权人强制执行韩进海运资产的一揽子禁止命令。法院今日（9月1日）将访问韩进海运总部和釜山新航湾，进行现场鉴定并询问负责人后，将迅速决定是否启动回生程序。如果法院做出启动回生程序的决定，法院通过调整债务，将债务降低为韩进海运能够偿还的水平，同时监督回生计划案的履行并管理其经营。但是，如果海外债权人采取扣船，解除货物运输合同及撤回出租船，则公司的正常经营会变得不可能，清算程序将不可避免。瀛泰律所就韩进海运的启动回生程序对债权人的其他影响与合作伙伴Aurora律师事务所进行商讨，认为根据韩国的破产法律，如果法院驳回启动回生程序的申请，则直接进入清算程序。无论法院最终作出启动回生程序决定与否，接下来对债权人的程序都是进行债权登记，债权调查，关系人会议和债权清偿。我们建议国内的韩进海运债权人除了考虑在韩国境外采取诸如扣船等财产保全措施外，还要做好在韩国法院进行债权登记的准备。更多信息欢迎来电垂询。
韩进海运申请启动回生程序
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